تھائی لینڈ سے 181 افراد کو لے کر جنوبی کوریا جانے والا جیجو ایئر کا طیارہ اتوار کو پہنچتے ہی گر کر تباہ ہو گیا، ایک رکاوٹ سے ٹکرا گیا اور شعلوں کی لپیٹ میں آ گیا، جس سے دو کے علاوہ تمام افراد کی ہلاکت کا خدشہ ہے۔
فائر حکام کے مطابق حکام کی جانب سے پرندوں کی ہڑتال اور موسم کی خراب صورتحال کو حادثے کی ممکنہ وجوہات کے طور پر بتایا گیا جس نے مسافروں کو طیارے سے باہر پھینک دیا اور اسے "تقریباً مکمل طور پر تباہ” کر دیا۔
ویڈیو میں دکھایا گیا ہے کہ بنکاک سے جیجو ایئر کا طیارہ موان انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر اپنے پیٹ پر اترتا ہوا، رن وے سے پھسلتا ہوا انجنوں سے دھواں نکلنے سے پہلے، دیوار سے ٹکرا کر شعلوں میں پھٹ گیا۔
فائر بریگیڈ کی طرف سے جاری کردہ ایک بیان کے مطابق، "طیارہ دیوار سے ٹکرانے کے بعد مسافروں کو باہر نکال دیا گیا، جس سے بچنے کے امکانات بہت کم رہ گئے،” فائر بریگیڈ کی طرف سے جاری کردہ ایک بیان کے مطابق، ایک مقامی فائر اہلکار نے بریفنگ میں اہل خانہ کو بتایا۔
"طیارہ تقریبا مکمل طور پر تباہ ہو چکا ہے، اور مرنے والوں کی شناخت مشکل ثابت ہو رہی ہے۔ اس عمل میں وقت لگ رہا ہے کیونکہ ہم باقیات کو تلاش کر رہے ہیں،” ان کے حوالے سے بتایا گیا۔
فائر ڈپارٹمنٹ نے ایک بیان میں کہا کہ صرف دو لوگوں کو بچایا گیا، دونوں فلائٹ اٹینڈنٹ اور 177 افراد کی موت کی تصدیق دوپہر کے وسط تک ہوئی۔
اے ایف پی کے ایک فوٹوگرافر نے جیجو ایئر کے بوئنگ 737-800 طیارے کے جلے ہوئے ملبے کو موان کے رن وے پر دیکھا — جو سیول سے تقریباً 288 کلومیٹر جنوب مغرب میں — قریب ہی فائر فائٹرز اور ایمرجنسی گاڑیاں کام کر رہی تھیں۔
‘مئی ڈے’
یہ حادثہ اتوار کی صبح 9 بجکر 3 منٹ پر جیجو ایئر کی فلائٹ 2216 کی لینڈنگ کے دوران پیش آیا، وزارت زمین نے بتایا کہ 175 مسافروں بشمول دو تھائی شہریوں اور عملے کے چھ افراد سوار تھے۔
اس نے کہا، "کنٹرول ٹاور کی جانب سے طیارے کے دوبارہ رن وے پر اترنے کی کوشش پر پرندوں کے حملے کے انتباہ سے تقریباً تین منٹ لگے۔”
اس نے مزید کہا کہ حادثے سے دو منٹ پہلے، پائلٹ نے مے ڈے کال جاری کی۔
یہ پوچھے جانے پر کہ کیا حادثہ رن وے بہت چھوٹا ہونے کی وجہ سے پیش آیا – ویڈیو میں دکھایا گیا ہے کہ طیارہ ٹرمک سے اتر کر دیوار سے ٹکرا رہا ہے – اہلکار نے کہا کہ یہ ممکنہ طور پر کوئی عنصر نہیں تھا۔
انہوں نے کہا کہ رن وے 2,800 میٹر لمبا ہے اور اسی سائز کے طیارے اس پر بغیر کسی مسئلے کے کام کر رہے ہیں۔
"یہ امکان نہیں ہے کہ حادثہ رن وے کی لمبائی کی وجہ سے ہوا ہو۔”
موان فائر اسٹیشن کے چیف لی جیونگ ہیون نے ایک بریفنگ کے دوران کہا کہ اس کی وجہ "مناسب موسمی حالات کے ساتھ پرندوں کی ہڑتال تصور کی جاتی ہے۔”
"تاہم، اصل وجہ کا اعلان مشترکہ تحقیقات کے بعد کیا جائے گا،” لی نے کہا۔
کم لاگت والے کیریئر جیجو ایئر نے معافی مانگی اور ہر ممکن مدد کرنے کا عزم کیا۔
ایئر لائن نے اپنے سوشل میڈیا چینلز پر پوسٹ کیے گئے ایک بیان میں کہا، "ہم تشویش پیدا کرنے کے لیے مخلصانہ معذرت خواہ ہیں۔”
بوئنگ نے ایک بیان میں کہا کہ وہ جیجو ایئر کے ساتھ رابطے میں ہے اور "ان کی مدد کے لیے تیار ہے”۔
آگ کا حادثہ
ان کے دفتر نے بتایا کہ جنوبی کوریا کے قائم مقام صدر چوئی سانگ موک، جنہوں نے صرف جمعہ کو عہدہ سنبھالا تھا، نے موان جانے سے قبل امدادی کارروائیوں اور ردعمل پر تبادلہ خیال کرنے کے لیے کابینہ کے ارکان کے ساتھ ہنگامی اجلاس بلایا۔
چوئی نے کہا، "مجھے یقین ہے کہ ان غمزدہ خاندانوں کے لیے تسلی کے الفاظ کافی نہیں ہوں گے جو اس سانحے کا شکار ہوئے ہیں۔”
انہوں نے مزید کہا، "پوری حکومت حادثے کے بعد کے انتظام کے لیے مل کر کام کر رہی ہے، تمام دستیاب وسائل کو وقف کرتے ہوئے، سوگوار خاندانوں کے لیے مکمل تعاون کو یقینی بنانے کے لیے ہر ممکن کوشش کر رہی ہے۔”
افسوسناک واقعہ پر ردعمل کا اظہار کرتے ہوئے وزیراعظم شہباز شریف نے قیمتی جانوں کے ضیاع پر دکھ کا اظہار کیا۔
"کوریا کے موان انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر ہوائی جہاز کے المناک حادثے کے بارے میں جان کر بہت دکھ ہوا جس کے نتیجے میں بہت سی قیمتی جانیں ضائع ہوئیں۔ دکھ کی اس گھڑی میں ہمارے خیالات اور دعائیں سوگوار خاندانوں اور جمہوریہ کی حکومت اور عوام کے ساتھ ہیں۔ کوریا کا”، وزیر اعظم نے X پر ایک پوسٹ میں کہا۔
مزید برآں، صدر آصف علی زرداری نے بھی جنوبی کوریا کے عوام اور حکومت کے ساتھ تعزیت کا اظہار کیا اور سوگوار خاندانوں سے ہمدردی کا اظہار کیا، صدارتی سیکرٹریٹ کی طرف سے جاری کردہ پریس ریلیز کو پڑھا۔
سیفٹی ٹریک ریکارڈ
یہ جنوبی کوریا کے سب سے بڑے کم لاگت والے جہازوں میں سے ایک جیجو ایئر کی تاریخ کا پہلا مہلک حادثہ ہے، جسے 2005 میں قائم کیا گیا تھا۔
12 اگست 2007 کو، ایک Bombardier Q400 جو Jeju Air کے ذریعے چلایا گیا تھا جس میں 74 مسافر سوار تھے، جنوبی بوسان-Gimhae ہوائی اڈے پر تیز ہواؤں کی وجہ سے رن وے سے اتر گیا، جس کے نتیجے میں ایک درجن افراد زخمی ہوئے۔
ماہرین کا کہنا ہے کہ جنوبی کوریا کی ہوا بازی کی صنعت کا حفاظت کے حوالے سے ٹھوس ٹریک ریکارڈ ہے۔
پچھلے سال، ایک مسافر نے ایشیانا ایئر لائنز کی پرواز کا ہنگامی راستہ کھولا جب وہ لینڈنگ کی تیاری کر رہی تھی، طیارے نے بحفاظت لینڈنگ کی لیکن متعدد افراد کو ہسپتال میں داخل کرایا گیا۔
پرندوں کے ٹکرانے کی وجہ سے عالمی سطح پر متعدد مہلک ہوا بازی کے حادثات رونما ہو چکے ہیں، جن کی وجہ سے اگر جانوروں کو ہوا میں چوس لیا جائے تو بجلی ختم ہو سکتی ہے۔
2009 میں، ایک امریکی ایئر ویز ایئربس A320 مشہور طور پر نیویارک کے دریائے ہڈسن میں اس کے دونوں انجنوں پر پرندوں کے ٹکرانے کے بعد اترا، ایک واقعہ جسے بڑے پیمانے پر "ہڈسن پر معجزہ” کہا جاتا ہے کیونکہ اس میں کوئی جانی نقصان نہیں ہوا۔
(ٹیگس کا ترجمہ)جیجو ایئر طیارہ
